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Tracey Raimondo logisticienne dans les gênes

Par : Eric Cloutier

« Lorsque j’étais adolescente, mon père m’avait aidé à trouver un  travail d’été chez Champlain Sept-Îles à Saint-Hubert où j’ai travaillé durant deux saisons estivales. J’ai admiré la dynamique des gens et c’est ce qui a orienté mon choix de carrière  en logistique. Lorsque j’ai commencé à travailler dans l’industrie, chez Brazeau Transport, j’y ai découvert une passion. Je constitue la troisième génération de ma famille à oeuvrer dans le domaine de la logistique. Mon grand-père, ma mère et mon père ont travaillé au Canadien National (CN). Mon père a passé plus de 50 ans dans cette industrie et il a définitivement été mon premier mentor », a raconté Tracey Raimondo lors d'une entrevue questions-réponses via le courrier électronique.

Titulaire d'un certificat en logistique de l’Université du Québec à Montréal (UQAM), elle a ensuite obtenu son accréditation de l'Institut canadien du trafic et du transport, mieux connu sous l’acronyme CITT (pour désigner l'appellation anglophone Canadian Institute of Traffic and Transportation). Qu'à cela ne tienne, Mme Raimondo n'en reste pas là. Elle étudie présentement pour l'obtention d'une certification de l'Association des transporteurs intermodaux du Canada (CIFFA, acronyme de Canadian International Freight Forwarders Association).

Tracey Raimondo a amorcé sa carrière dans les opérations au Centre de Distribution de Sears et chez Brazeau Transport, avant de travailler à titre de représentante télémarketing pour Brazeau Transport.  Elle est ensuite devenue représentante sur la route pour TNT Alltrans CIX (Comet International Express) pendant trois ans et durant une quatrième année pour Day & Ross, division Sameday.

En 1990, son père Peter, son frère Eric, aujourd'hui, vice-président au développement des affaires chez Normandin Transit, et elle-même se lancent en affaires et créent AA-Options Transport Consultants, une entreprise de courtage en transport qu'ils conserveront pendant 16 ans.

« Cette entreprise nous a permis d’acquérir plusieurs expériences au matière d'opérations, de ventes, de finances, etc. Il y a trois ans, nous avons vendu l’entreprise à Normandin Transit où j’occupe la ­fonction de vice-présidente logistique. J’ai d’abord eu la responsabilité de la division logistique et, depuis cette année,  je suis en charge de nos clients courtiers en transport, 3PL, transitaires et consultants. Je prête assistance à nos clients pour toutes leurs requêtes au chapitre de la chaîne logistique. J’ai aussi le mandat de développer de nouveaux partenariats avec ces types d’entreprises. Ayant une expérience de plus de 18 ans dans l’industrie du courtage, j’apprécie échanger avec ces clients et les soutenir. Ces nouvelles responsabilités m’apportent de nouveaux contacts et de belles expériences. Normandin Transit étant un transporteur transfrontalier qui occupe le 9e rang en importance au Québec, nous sommes choyés d’avoir de solides partenariats incluant plusieurs courtiers en Amérique du Nord », renchérit Mme Raimondo.

La logistique du transport : une industrie en changement

Selon Tracey Raimondo, l'industrie du transport et sa logistique ont connu de nombreux bouleversements depuis qu'elle y a fait ses armes au début des années 1990.

« De façon globalement, je dirais que depuis la déréglementation, il y a trop de transporteurs pour répondre à la demande. Cela fait qu’aujourd’hui notre marché est devenu très compétitif. La faiblesse du dollar américain et l’augmentation de la surcharge de carburant sont des facteurs importants ayant des impacts directs sur notre industrie. À la suite des attentats du 11 septembre 2001 aux États-Unis, les transporteurs ont entre autres dû s’adapter aux nouvelles exigences des règlementations transfrontalières qui ont occasionné des coûts supplémentaires chaque année. Les moyens de communiquer ont également beaucoup évolué. J’ai commencé à l’époque du télex. Par la suite, on a communiqué par téléphone et télécopieur. Aujourd’hui, le moyen le plus efficace demeure bien sûr Internet; le courriel, l'edi, etc. Cette technologie aide à joindre un plus grand nombre de personnes plus rapidement », conclut-elle.

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