Cliquez sur l'image pour
consulter le magazine en ligne

Du crayon au camion L’approvisionnement à la Ville de Lévis

Récipiendaire du Prix de l’entreprise de l’année en approvisionnement lors du 5e Gala Excel-cie-Art présenté à Québec le 11 mars dernier, Lévis et plus précisément les 21 employés de son service d’approvisionnement gèrent un inventaire imposant et diversifié d’équipements pour les trois arrondissements. Dotée d’un budget annuel supérieur à 200 millions $ en 2011 et dont plus de 50 millions servent à assurer la pérennité de ses infrastructures, immeubles et équipements, la huitième ville en importance au Québec et son service d’approvisionnement comptent un inventaire qui va du crayon au camion des travaux publics en passant par les véhicules de patrouille du corps policier municipal et ceux du service de prévention des incendies.

Autres articles dans ce numéro

Comment choisir un prestataire de services logistiques (3PL) ? (2e partie)

Dans la première partie de cette chronique, nous avions effectué l’analyse des activités à impartir et la recherche des 3PL pour votre entreprise. Dans celle-ci, nous élaborerons un processus de sélection efficace afin de trouver le 3PL correspondant le mieux à vos besoins.

La sécurité mobile et ses enjeux méconnus des organisations

Concept encore très jeune, la mobilité entraîne des problèmes de sécurité dont nous ne sommes pas toujours pleinement conscients. Des solutions évoluées peuvent aider en ce sens, mais les organisations doivent apprendre à bien les choisir en fonction d’une politique de sécurité clairement définie.

Sept clés pour le succès logistique de l’industrie pharmaceutique

Les acteurs du secteur pharmaceutique sur la scène nord-américaine et européenne s’accordent pour affirmer que le succès de la chaîne d’approvisionnement et logistique de cette industrie repose avant tout sur son efficacité et ses capacités d’innovation à moyen terme. Cependant et de façon plus précise, ils estiment surtout que ce succès doit comporter sept facteurs clés, peut-on lire dans un récent dossier de fond publié en octobre sur Lognews  (www.lognews.info), un site Web français consacré à l’actualité logistique.

Bâtir une chaine d’approvisionnement plus intelligente

Pourquoi les entreprises doivent-elles revoir leur modèle de chaîne d’approvisionnement ?

Selon une étude menée en 2010 par IBM auprès de gestionnaires en chaine d’approvisionnement, la visibilité et la gestion du risque sont les principaux défis auxquels les entreprises doivent faire face et ce, devant la maîtrise des coûts opérationnels, l’augmentation de la complexité des profils de demande client et la mondialisation des opérations.

Chariot autoguidé à pinces révolutionnaire quitte les ateliers d’Egemin

De grands chariots autoguidés à pinces avec des pneus souples pour tous types de sols. Egemin Automation vient d'achever le cycle de test FAT (Factory Acceptance Test) du premier des trois plus grands chariots autoguidés (AGV) à pinces jamais construits. Ces chariots autoguidés seront utilisés par un client actif dans la fabrication de papier au Royaume-Uni pour transporter, empiler et faire pivoter de grosses bobines de papier de jusqu'à 3 mètres de haut par 2,5 mètres de diamètre. Les chariots autoguidés par laser seront équipés de gros pneus souples en caoutchouc pour permettre une circulation sur tous types de sol – une révolution dans le monde des chariots autoguidés. Le premier des trois chariots autoguidés quitte les ateliers d’Egemin pour rejoindre sa destination finale cette semaine.